Предотвращение производственного травматизма

Предотвращение производственного травматизма любого рода является главным приоритетом системы управления охраной здоровья и промышленной безопасностью ЕВРАЗа. Мы осуществляем постоянный мониторинг таких параметров, как  LTIFR, количество летальных исходов и других видов травм, для того чтобы определить основные категории рисков и разработать соответствующие меры.

LTIFR

Коэффициент частоты травм с временной потерей трудоспособности (LTIFR) является для ЕВРАЗа стратегическим КПЭ. Мы определили целевой показатель на 2021 год и используем комплексный подход для снижения LTIFR до уровня менее 1. Целевые КПЭ распространяются на всю Группу и отражаются в индивидуальных карточках оценки эффективности руководства. В 2018 году коэффициент LTIFR в ЕВРАЗе составил 1,91 (исключая смертельные случаи), что сопоставимо с 2017 годом, когда этот показатель был зафиксирован на уровне 1,90. Существенное улучшение LTIFR было зафиксировано в Угольном сегменте, где коэффициент снизился на 16,4% по сравнению с 2017 годом. В других сегментах ЕВРАЗа в 2018 году улучшения LTIFR зафиксировано не было. Мы рассчитываем в будущем улучшить коэффициент LTIFR посредством анализа произошедших инцидентов, внедрения соответствующих передовых практик на всех уровнях Группы и реализации ряда инициатив и программ в области ОТ, ПБ и Э.

ЕВРАЗ непрерывно совершенствует систему отчетности, внедряет новые стандарты рабочих процедур, улучшает корпоративное поведение сотрудников и подрядчиков в области безопасности и повышает качество методологии оценки рисков в области охраны труда.

КОЭФФИЦИЕНТЫ ТРАВМАТИЗМА В РАСЧЕТЕ НА 1 МЛН Ч (БЕЗ УЧЕТА ПОДРЯДЧИКОВДанные за 2016-2018 включают показатели ЕВРАЗ ДМЗ и других активов в Украине, проданных в 2018 году)

Случаи травматизма со смертельным исходом

В 2018 году, к нашему большому сожалению, в Компании произошло шесть смертельных случаев среди работников ЕВРАЗа и четыре случая летального исхода с участием подрядчиков. Комитет по ОТ, ПБ и Э проводит расследования всех происшествий в соответствии с требованиями системы мониторинга показателей уровня безопасности. ЕВРАЗ оказывает поддержку семьям пострадавших и предпринимает все меры, необходимые для предотвращения летальных исходов. Три основные категории рисков, связанные с  летальным исходом, включали обрушение породы, падения предметов и столкновения с передвижным оборудованием. Основные выявленные категории рисков связаны с травмами от столкновения с передвижным и вращающимся оборудованием, падением объектов и травмами при ходьбе. ЕВРАЗ разрабатывает инициативы в области ОТ, ПБ и Э в каждой из категорий рисков, реализацией которых занимаются функциональные группы и операционные подразделения.

СЛУЧАИ ТРАВМАТИЗМА СО СМЕРТЕЛЬНЫМ ИСХОДОМ СРЕДИ РАБОТНИКОВ И ПОДРЯДЧИКОВ
ОСНОВНЫЕ ТИПЫ СЕРЬЕЗНЫХ ТРАВМ И СМЕРТЕЛЬНЫХ СЛУЧАЕВ НА ПРОИЗВОДСТВЕ (ВКЛЮЧАЯ ПОДРЯДЧИКОВ), 2018 ГОД

Результаты расследования смертельного случая в Евразруда

В 2018 году Евразруда завершила расследование гибели работника, произошедшей на шахте « Таштагол» 21 декабря 2017 года. Машинист электровоза попытался с помощью металлического рычага вернуть на пути вагонетку, которая сошла с рельсов. На входе в опасную зону вагонетка начала двигаться, и водитель оказался прижатым к стене.

Информация об инциденте была немедленно передана диспетчеру. Прибывшая в течение 30  мин бригада скорой помощи констатировала смерть машиниста, которая наступила в результате серьезного повреждения головного мозга.

После данного случая в Евразруде были пересмотрены способы эксплуатации вагонеток и проведено обучение работников с использованием специального тренажера, который помогает приобрести необходимые практические навыки по работе с вагонетками. Кроме того, процесс ремонта вагонеток теперь осуществляется под контролем руководителей участков.

Безопасность на транспорте

ЕВРАЗ активно использует транспортные средства не только в ходе производственных работ, но и для транспортировки персонала на объекты Группы. В 2018 году в ЕВРАЗе уделялось особое внимание вопросам повышения безопасности на транспорте среди работников и были реализованы инициативы по обеспечению безопасности на транспорте на всех предприятиях. С 2018 года ЕВРАЗ закупает только автобусы, оснащенные трехточечными ремнями безопасности, для защиты пассажиров в случае аварии. Использование таких ремней уже доказало свою эффективность. В 2019 году будет проводиться кампания по безопасному вождению для всех водителей пассажирского транспорта, включая тренинг «Практика безопасного вождения». С 2020 года участие в кампании будут также принимать все водители грузового транспорта.

Мониторинг уровня безопасности

Эффективная профилактика производственного травматизма невозможна без системы мониторинга показателей безопасности. Регистрация и классификация инцидентов, связанных с охраной здоровья и промышленной безопасностью, включая производственные травмы и заболевания, осуществляются с использованием корпоративной IT-системы. ЕВРАЗ принимает меры по предотвращению возможного искажения данных, связанных с инцидентами. Каждый зарегистрированный инцидент дважды проверяется для точного определения степени серьезности. Кроме того, каждый работник имеет возможность сообщить на горячую линию ЕВРАЗа о случаях утаивания информации, связанной с происшествием на производстве. В 2018 году работники ЕВРАЗа сообщили о 109 случаях, связанных с вопросами охраны здоровья и безопасности. После добавления инцидента в систему каждый случай оценивается и при необходимости расследуется для выявления основных причин и выработки соответствующих корректирующих мер. Процесс расследования инцидентов представлен в инструкции ЕВРАЗа «О процедурах реагирования в чрезвычайных ситуациях», в которую в отчетном периоде были внесены обновления.

Система мониторинга показателей уровня безопасности позволяет информировать работников ЕВРАЗа о происшествиях и повышать их осведомленность и степень личного участия. Всем работникам ЕВРАЗа доступны ежемесячные отчеты по ОТ, ПБ и Э, в которых представлена информация о всех травмах и инцидентах, произошедших в прошлом месяце. Соответствующие сведения также публикуются в корпоративной газете.

ПРОЦЕСС ПРОВЕДЕНИЯ ВНУТРЕННИХ РАССЛЕДОВАНИЙ